高俊仙在清洁车辆

1996年，21岁的高俊仙便走上了公交岗位。从一名长途客运站的窗口售票员，到一名一线驾驶员，从1路到52路、43路，再到现在往返于市区和固阳的城乡线路，27年回忆起来似是转瞬间，但平凡岗位上的日日坚守，却是不平凡。

问起有什么不寻常的业绩，高俊仙笑笑说，除了有一次送车上一个突发疾病的女孩子去医院，常常把乘客落在车上的物品交给公司，也想不起更多的事儿来。每天跟所有的同事一样，早班5点就得出门，末班到家已经快夜里10点，没有节假日，一年到头披星戴月、寒冬酷暑，这些对于高俊仙来说，早已成为“不值得一提”的日常。

(资料图)

虽然高俊仙自己这样轻描淡写，但同事口里的“服务明星”、先进个人显然没有那么简单。

2014年，高俊仙从售票窗口调到驾驶员岗位。2015年包头市公交运输集团开始实行星级服务考核制度，最高的五星级考核每个月进行一次，在全方位考察驾驶员日常安全、规范、文明驾驶和服务周到程度的基础上，还要集中进行闭卷考试，同时考核公交服务相关的蒙古语、手语、英语中的两项。高俊仙在当年年底便冲进了“五星”级驾驶员的行列，且几年下来一路保持不变。

“全年考核都是五星的话，年底就能获得集团的表彰。”回忆起集团刚刚开始实施星级考核的时候，高俊仙说自己可是下了不少的功夫。除了像往常一样做好运营服务，保持车内整洁、设施安全之外，她一有空就背英语、练手语、看理论。

“年龄大了记性不好，经常是记了后头忘了前头的。我就把英语服务用语贴在床头上，随时看随时背。”考一次“五星”容易，但一路保持“五星”显然不易。凭着这样一股韧劲，走上驾驶岗位10年来，高俊仙做到了“无责任性安全事故、无责任性服务投诉、无违章违纪”。

日常工作中做到了事无巨细，遇到突发情况时她也能挺身担当。

2020年的一天中午，一个女孩突然在高俊仙驾驶的43路公交车上晕倒。情急之下，高俊仙迅速和车上的乘客沟通，果断改道开往就近的医院。由于送医及时，女孩通过医院抢救脱离了危险。之后，女孩的妈妈专门在43路终点站站牌等到高俊仙，向她鞠躬致谢。

高俊仙的努力得到了乘客的回馈，也得到了集团的认可。

2021年，她被评为公交集团驾驶员“星级服务”达标竞赛先进个人，2022年又被评为公交集团“三星”“四创”优质服务竞赛“服务明星”。（包头日报记者：郭燕，邢雨）